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责任编辑：鲍一凡为深入贯彻落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》（国发〔2012〕24号），大力推动临空经济示范区健康有序发展，按照《国家发展改革委 民航局关于临空经济示范区建设发展的指导意见》（发改地区〔2015〕1473号）有关要求，近日，国家发展改革委和民航局联合印发了《关于支持首都机场临空经济示范区建设的复函》（发改地区〔2019〕375号），指导北京市有序推进首都机场临空经济示范区（以下简称“示范区”）建设。

在此次银保监会公布的8家金融机构违规问题中，都存在要求地方政府提供融资担保的问题，看似金融机构对自身风险的规避，实则倒逼政府为债务兜底，增加了或有债务的风险。防控隐性债严格说来，按照政府预算管理体系的不同，地方政府债务分为一般债和专项债，分类纳入地方政府预算，实施限额管理、预算管理、风险评估和预警。

豪华股东阵容作壁上观值得关注的是，吉祥人寿的股东阵容豪华。湖南财信投资控股有限责任公司现为吉祥人寿的第一大股东，持有吉祥人寿11.43亿股股份，持股比例为33.1%。上海潞安投资有限公司、长沙先导投资控股集团有限公司、湖南省农业信贷融资担保有限公司、湖南嘉宇实业有限公司、中联重科股份有限公司则分别持有吉祥人寿18.34%、14.90%、13.09%、9.15%、4.90%的股权。

昨天上午，在东六环土桥入口处，15分钟内，一个无人发卡机入口共通过12辆车，其中有4辆车的司机将整个头探出车窗取卡。在京津高速进京方向台湖收费站，一条自助发卡机通道，10分钟内通过10余辆车，探身取卡以女司机为主。此外，自助发卡机有上下两个按钮，方便小车和大车不同高度取卡，但当一辆车体较宽的货车通过时，依然无法靠近发卡机，司机不得不开门下车取卡。

为股比放开政策鼓掌的，还有众多新能源初创车企。长江汽车董事长曹忠对股比放开表示欢迎和拥护。小鹏汽车创始人何小鹏称，股比放开对新能源初创车企是很大的利好，将成为中国汽车行业未来从“大”到“强”的一个关键转折点。不过，也有一些中方车企高管对汽车业进一步开放后跟外方的合作前景显得相对谨慎。

涨幅第二：腾讯涨幅：3715%市值变化：130亿到4960亿上涨理由：从PC互联网时代到移动互联网，往往会伴随着新玩家对老玩家的颠覆。然而在中国，PC互联网时代的霸主腾讯，继续成为了移动互联网时代的老大。而且由于腾讯基于社交，而不是门户，其行业地位比PC互联网时代更强。腾讯股价大幅上涨中，有很大一块来自微信的出现。